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【ダイヤモンドS2021】予想② 全頭最終追い切り調教診断(前編)

荒れ戦です。

2月20日に行われるダイヤモンドS2021予想として全頭最終追い切り調教診断(前編)を行っていきたいと思います。

今回は

アイスバブル
オーソリティ
グロンディオーズ
サトノガーネット
タイセイトレイル
ヒュミドール
ブラックマジック
ボスジラ

8頭の診断を行っていきたいと思います!

 


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コンピ指数は日刊スポーツが算出している競馬指数です。

今回紹介する「異常値の法則」を使って、期待値が高い馬、低い馬を簡単に見分ける事ができますので、参考にしてみてください。


日刊コンピ 異常値の法則


 

最終追い切り調教診断(前編)

 

アイスバブル

(追い切り評価93点)

最終はCWコースで併せ馬を行いました。

前走時と同様に2週続けて一杯に追いきりました。

大きく変わった印象はありません。

【今回】

最終
栗CW重
84.0-67.8-52.9-38.9-12.8 一杯

一週前
栗CW良
83.7-68.6-53.6-39.5-12.2 一杯

 

【前回】アルゼンチン共和国杯12着時

最終
栗CW良
83.5-68.1-53.5-38.8-12.5 一杯

一週前
栗CW良
84.1-67.9-53.2-39.5-12.5 一杯

 

 

 

 


オーソリティ

(追い切り評価94点)

最終はWコースで併せ馬を行いました。

仕掛けられると鋭く反応し僚馬に先着

仕上がりは良好と判断します。

【今回】

最終
南W稍重
67.6-52.3-38.4-12.5 仕掛け

一週前
南W良
99.6-67.3-52.9-39.1-13.6 馬なり

 

【前回】有馬記念14着時

最終
南W良
67.8-53.1-39.6-12.5 一杯

一週前
南W良
98.0-67.1-52.8-39.1-12.7 一杯

 

 

 

 


グロンディオーズ

(追い切り評価95点)

最終は坂路コース単走で追い切りました。

前走時同様、力強い脚捌きで坂を駆けあがっていました。

引き続き好状態と判断します。

【今回】

最終
美坂路良
52.2-37.9-24.7-12.2 馬なり

一週前
南W良
67.3-52.4-38.7-12.6 強め

 

【前回】中日新聞杯5着時

最終
美坂路良
52.3-38.0-25.0-12.5 仕掛け

一週前
美坂路良
51.4-37.6-24.8-12.4 馬なり

 

 

 

 


サトノガーネット

(追い切り評価92点)

最終は坂路コースで併せ馬を行いました。

動き自体は前走時の方が良かった印象があります。

【今回】

最終
栗坂路重
53.3-38.8-25.2-12.7 一杯

一週前
栗CW良
83.9-68.0-53.3-39.7-12.9 強め

 

【前回】愛知杯5着時

最終
栗坂路良
53.6-38.4-24.8-12.3 G強め

一週前
栗CW良
80.8-65.1-50.8-38.3-12.5 強め

 

 

 

 


タイセイトレイル

(追い切り評価92点)

最終は坂路コースで併せ馬を行いました。

一週前は好時計でCWで駆けていましたが、一転して最終坂路は強めに追いながらも僚馬に大きく遅れました。

評価を落とします。

【今回】

最終
栗坂路重
54.3-39.2-25.5-12.9 強め

一週前
栗CW良
79.0-64.5-50.3-37.6-12.7 一杯

 

【前回】万葉S3着時

最終
栗坂路良
52.6-38.3-25.5-13.0 馬なり

一週前
栗CW良
81.9-65.3-51.5-39.0-13.6 一杯

 

 

 

 


ヒュミドール

(追い切り評価93点)

最終はWコース単走で追い切りました。

大きく変わった印象はありません。現状維持。

【今回】

最終
南W稍重
68.2-53.4-39.4-12.6 強め

一週前
南W良
99.0-68.0-53.6-40.1-13.2 強め

 

【前回】ステイヤーズS5着時

最終
南W良
55.2-40.6-12.8 馬なり

一週前
南W良
68.3-53.8-39.5-12.8 馬なり

 

 

 

 


ブラックマジック

(追い切り評価94点)

最終はPコースで併せ馬を行いました。

Pコースで時計が出る馬場なので、良く見えて当然です。

内容的には前走時並みのデキと判断します。

【今回】

最終
南P良
65.5-51.0-37.9-11.5 馬なり

一週前
南P良
63.8-49.8-37.0-11.8 G強め

 

【前回】迎春S1着時

最終
美P良
66.5-50.8-37.4-11.6 馬なり

 

 


ボスジラ

(追い切り評価95点)

最終は坂Wコースで併せ馬を行いました。

軽め内容ですが、一週前に坂路で好時計をマーク。問題ありません。

余力十分に駆け僚馬に先着。雰囲気は大変良いです。

【今回】

最終
南W稍重
70.8-55.0-40.1-12.9 馬なり

一週前
美坂路稍重
50.5-37.1-12.6 一杯

 

【前回】ステイヤーズS6着時

最終
美坂路良
51.4-37.4-24.4-12.5 馬なり

一週前
美坂路稍重
51.0-36.7-24.4-12.5 馬なり

 

 

 

 


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